3. Principios y diseño de un diseño seguro paraArnés de cableado de alto voltaje
Además de los dos métodos mencionados anteriormente para el diseño del arnés de cableado de alto voltaje, también debemos considerar principios como la seguridad y la facilidad de mantenimiento.
(1) Diseño para evitar áreas vibratorias
Al instalar y asegurar los arneses de cableado de alta tensión, manténgalos alejados de áreas con vibraciones intensas (p. ej., compresores de aire, bombas de agua y otras fuentes de vibración). El arneses de cableado de alta tensión debe conectarse a...dispositivos de alto voltajeSin vibraciones relativas. Si no es posible evitar estas áreas debido a la disposición estructural u otros factores, se debe proporcionar una longitud adicional suficiente del conductor de alta tensión, según la amplitud de vibración y la envolvente máxima de las piezas móviles en el área donde se instala el arnés. Esto evita que el arnés se someta a fuerzas de tensión o tracción.
Cuando los vehículos circulan por carreteras en mal estado durante períodos prolongados, es probable que los puntos de fijación del arnés de cableado de alta tensión se desplacen o se suelten. En consecuencia, la distancia entre dos puntos de fijación aumenta instantáneamente, lo que ejerce tensión sobre el arnés y provoca la desconexión o conexión virtual de los nodos internos, lo que resulta en un circuito abierto. Por lo tanto, la longitud de los conductores de alta tensión debe controlarse razonablemente. Debe proporcionar suficiente longitud sobrante para contrarrestar la tensión causada por el movimiento y el arrastre, evitando una longitud excesiva que pueda causar la torsión del arnés.
(2) Diseño para evitar zonas de alta temperatura
Al instalar el arnés de cableado, se deben evitar los componentes del vehículo que presenten altas temperaturas para evitar que los cables se fundan o aceleren su envejecimiento debido a las altas temperaturas. Entre los componentes comunes de alta temperatura en los vehículos de nueva energía se incluyen los compresores de aire, las tuberías de aire de los frenos, las bombas de dirección asistida y las tuberías de aceite.
(3) Diseño del radio de curvatura de conductores de alto voltaje
Para evitar la compresión o la vibración excesiva, se debe prestar atención al radio de curvatura del arnés de cableado de alta tensión durante el diseño. Esto se debe a que este influye significativamente en su resistencia. Si el arnés se dobla excesivamente, la resistencia de la sección doblada aumenta, lo que provoca una mayor caída de tensión en el circuito. Una flexión excesiva prolongada también puede causar el envejecimiento y el agrietamiento del caucho aislante del arnés. El siguiente diagrama ilustra un ejemplo de diseño incorrecto (Nota: El radio de curvatura interior mínimo de los conductores de alta tensión no debe ser inferior a cuatro veces su diámetro exterior).
Ejemplo de disposición correcta en la unión (izquierda) Ejemplo de disposición incorrecta en la unión (derecha)
Por lo tanto, tanto en la fase inicial de diseño como durante el proceso de ensamblaje, es necesario evitar la flexión excesiva de los cables en las uniones. De lo contrario, podría existir riesgo de fugas eléctricas en los componentes de sellado detrás de la unión. El mazo de cables de alta tensión que sale de la parte trasera del conector debe estar en línea recta, y los conductores de alta tensión cerca de la parte trasera del conector no deben estar sujetos a fuerzas de flexión ni rotación.
4. Diseño para Sellado e Impermeabilización de Cableado de Alta Tensión
Para mejorar la protección mecánica y la impermeabilización del mazo de cables de alta tensión, se emplean medidas de sellado, como anillos de sellado, entre los conectores y en sus puntos de conexión con los cables. Estas medidas impiden la entrada de humedad y polvo, garantizando un entorno hermético para los conectores y evitando problemas de seguridad como cortocircuitos, chispas y fugas entre las piezas de contacto.
Actualmente, la mayoría de los arneses de cableado de alta tensión están protegidos con materiales de envoltura. Estos materiales cumplen diversas funciones, como resistencia a la abrasión, reducción de ruido, aislamiento de la radiación térmica y estética. Normalmente, se utilizan tubos corrugados ignífugos naranjas resistentes a altas temperaturas o fundas de tela ignífugas naranjas resistentes a altas temperaturas para una cobertura completa. El siguiente diagrama muestra un ejemplo:
Ejemplos de medidas de sellado:
Sellado con tubo termorretráctil adhesivo (izquierda) Sellado con tapón ciego en el conector (derecha)
Sellado con manguito adhesivo en el extremo del conector (izquierda) Prevención de disposición en forma de U para el arnés (derecha)
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd es una empresa de alta tecnología centrada endesarrollo de chasis eléctricos, unidad de control del vehículo, motor eléctrico, controlador de motor, paquete de baterías y tecnología de información de red inteligente del vehículo eléctrico.
Contáctenos:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
Hora de publicación: 28 de diciembre de 2023