Las unidades de potencia instaladas en los nuevos vehículos especializados en energía difieren de las de losvehículos propulsados por combustibleSu energía proviene de un sistema de energía independiente que consiste en unmotorControlador de motor, bomba, sistema de refrigeración y cableado de alta y baja tensión. Para diferentes tipos de vehículos especializados en nuevas energías, YIWEI ha personalizado y desarrollado sistemas de alimentación con diferentes potencias nominales para bombas de aceite y agua.
Este año, se han entregado más de 2000 sistemas de energía a clientes. ¿Cuáles son los puntos clave a considerar durante la instalación y operación de la unidad de energía?
01 Instalación
– Preparación previa a la instalación
Al recibir nuestros productos, verifique los materiales con la lista de empaque. Si encuentra alguna falta al desempacar, comuníquese con nuestro servicio posventa de inmediato. Inspeccione los productos para detectar cualquier daño y asegúrese de que todos los sujetadores estén intactos y bien apretados. Si detecta alguna anomalía, comuníquese con nuestro servicio posventa de inmediato.
– Requisitos de instalación mecánica
Nuestras unidades de potencia están equipadas con entre 4 y 8 amortiguadores de goma. Durante la instalación, es fundamental colocar estos amortiguadores en el punto de conexión entre el bastidor base de la unidad de potencia y el chasis del vehículo. Se recomienda utilizar tuercas autoblocantes para asegurar los amortiguadores, y el par de apriete aplicado a las tuercas no debe deformar los amortiguadores de goma.
Al instalar los pernos de conexión entre el bastidor base de la unidad de potencia y el bastidor del vehículo, apriételos al torque especificado (excepto los pernos con amortiguadores).
En la bomba de aceite para engranajes, el puerto más grande sirve como entrada y el puerto más pequeño como salida. En la bomba de agua de baja presión, el eje X es la entrada y el eje Z, la salida.
La bomba de agua de alta presión tiene dos puertos de entrada: G1 1/4". Se pueden usar dos tubos de entrada de agua o uno de ellos bloqueando el otro para evitar que la bomba aspire aire. Tiene dos puertos de salida: G1". Hay tres interfaces auxiliares: G1/2". El puerto más grande es la entrada y el más pequeño, la salida.
El tapón de aceite rojo o amarillo del puerto de llenado de aceite del cárter de la bomba nueva facilita el transporte. En uso, debe reemplazarse por el tapón de aceite amarillo incluido en el paquete de repuestos.
Asegúrese de que todas las conexiones se realicen con la máquina parada y la energía desconectada.
– Instalación de interfaz eléctrica
El cable de tierra incluido con la unidad debe conectarse externamente al chasis del vehículo. Durante la instalación, utilice arandelas dentadas o aplique un tratamiento antioxidante después de retirar la pintura para garantizar una resistencia de conexión a tierra inferior a 4 Ω.
Al instalar los conectores del arnés de alta y baja tensión, siga el principio de "escuchar, tirar y comprobar". Escuche: Los conectores deben hacer un clic cuando estén correctamente instalados. Tire: Tire de los conectores firmemente para comprobar si están bien fijados. Compruebe: Verifique que los clips de bloqueo de los conectores estén correctamente enganchados.
Al conectar el arnés de alta tensión, siga las marcas de positivo y negativo del controlador. Tras completar las conexiones, confirme cuidadosamente que sean correctas antes de aplicar la alimentación de alta tensión. El par de apriete de los terminales del cable de alta tensión es de 23 Nm. Al instalar el prensaestopas del controlador del motor, apriételo hasta que el sello impermeable quede uniformemente apretado, dejando 2 o 3 roscas del prensaestopas expuestas.
Desconecte el sistema de batería (MSD) durante 5 a 10 minutos antes de conectar el arnés de alto voltaje. Antes de conectarlo, mida con un multímetro si hay voltaje en el terminal de salida. La operación puede comenzar una vez que el voltaje baje de 42 V.
No energice ninguna terminal expuesta del arnés de baja tensión antes de completar la instalación o la protección. Solo después de conectar todos los arneses, se podrá aplicar la alimentación. Al instalar el arnés, siga la regla de fijarlo cada 30 cm. Los arneses de alta y baja tensión deben fijarse por separado y no deben unirse con tuberías de aceite o agua a alta presión. Utilice tiras protectoras de goma al pasar el arnés sobre bordes metálicos afilados. Los orificios de los conectores no utilizados deben sellarse con tapones de sellado, y los orificios de los conectores reservados deben taparse con los tapones correspondientes. Queda estrictamente prohibido el recableado no autorizado sin el consentimiento de nuestro personal técnico.
02 Operación
Durante el uso inicial del sistema de refrigeración, podría haber aire. La bomba de agua electrónica podría experimentar una condición de protección de funcionamiento libre. Durante el funcionamiento, compruebe periódicamente si la bomba de agua electrónica se detiene. De ser así, reinicie la bomba después de restablecer la alimentación.
Evite el funcionamiento prolongado de las bombas de agua de alta y baja presión, así como de la bomba de aceite. El tiempo de funcionamiento debe ser ≤ 30 segundos. Durante el funcionamiento de la unidad, preste atención al ruido, la vibración y el sentido de giro. Si detecta alguna anomalía, detenga el motor inmediatamente y realice una inspección. La unidad solo podrá utilizarse después de solucionar el problema.
Antes de poner en marcha la unidad de la bomba de aceite, abra la válvula del circuito de aceite y, antes de poner en marcha la unidad de la bomba de agua, abra la válvula del circuito de agua.
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd es una empresa de alta tecnología centrada endesarrollo de chasis eléctricos,unidad de control del vehículo,motor eléctrico, controlador de motor, paquete de baterías y tecnología de información de red inteligente del vehículo eléctrico.
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Hora de publicación: 15 de enero de 2024
