El 8 de enero, el sitio web del Comité Nacional de Normas anunció la aprobación y publicación de 243 normas nacionales, entre ellas la GB/T 17350-2024 «Clasificación, denominación y método de compilación de modelos para vehículos especiales y semirremolques». Esta nueva norma entrará en vigor oficialmente el 1 de enero de 2026.
En sustitución de la antigua norma GB/T 17350—2009 "Clasificación, denominación y método de compilación de modelos para vehículos especiales y semirremolques", el año 2025 constituirá un período de transición especial. Durante este período, las empresas de vehículos especiales podrán optar por operar según la norma anterior o adoptar la nueva con antelación, realizando una transición gradual y ordenada hacia su plena implementación.
La nueva norma define claramente el concepto, la terminología y las características estructurales de los vehículos especiales. Ajusta su clasificación, establece códigos de características estructurales y de uso para vehículos especiales y semirremolques, y describe un método de compilación de modelos. Esta norma se aplica al diseño, la fabricación y las características técnicas de los vehículos especiales y semirremolques destinados a circular por carretera.
La nueva norma define un vehículo de propósito especial como un vehículo diseñado, fabricado y técnicamente caracterizado para el transporte de personal específico, el transporte de mercancías especiales o equipado con dispositivos especializados para operaciones especiales de ingeniería o fines específicos. La norma también proporciona definiciones detalladas de las estructuras del compartimento de carga, que son componentes estructurales del vehículo diseñados, fabricados y técnicamente caracterizados para la carga de mercancías o la instalación de dispositivos especializados. Esto incluye estructuras tipo caja, estructuras tipo tanque, estructuras de volquete elevador, estructuras de elevación y elevación, y estructuras especiales, entre otros tipos de estructuras de vehículos de propósito especial.
Se ha ajustado la clasificación de los vehículos especiales, dividiéndolos en las siguientes categorías: vehículos especiales de pasajeros, autobuses especiales, camiones especiales, vehículos de operaciones especiales y vehículos especiales.
Dentro de la categoría de camiones especiales, la norma incluye: camiones refrigerados, camiones de basura tipo barril, camiones de basura comprimida, camiones de basura tipo caja desmontable, camiones de residuos alimentarios, camiones de basura autocargables y camiones de basura con acoplamiento.
La categoría de vehículos de operaciones especiales incluye: vehículos de operaciones de saneamiento municipal, vehículos de operaciones de elevación y montacargas y vehículos de operaciones de apoyo de emergencia.
Además, para proporcionar una descripción y clasificación más detallada de los vehículos para usos especiales y semirremolques, la nueva norma también proporciona códigos de características estructurales y códigos de características de uso para vehículos para usos especiales y semirremolques, así como un método de compilación de modelos para vehículos para usos especiales y semirremolques.
El método de clasificación, denominación y compilación de modelos para vehículos especiales y semirremolques ocupa un lugar crucial en el sistema de normas de la industria automotriz como guía técnica clave para la gestión del acceso a productos, el registro de licencias, el diseño y la producción, y las estadísticas de mercado. Con la publicación e implementación de este nuevo estándar industrial, se proporcionará una base técnica unificada y fiable para el diseño, la investigación y el desarrollo, la producción, la gestión operativa y la promoción del mercado de vehículos especiales. Esto impulsará eficazmente la estandarización y la normalización de la industria de vehículos especiales, mejorando aún más su competitividad y el orden del mercado.
Hora de publicación: 09-ene-2025
