01 ¿Qué es un motor síncrono de imanes permanentes?
Motor síncrono de imanes permanentesConsiste principalmente en rotor, cubierta final y estator, donde el imán permanente significa que el rotor del motor lleva imanes permanentes de alta calidad, sincrónico significa que la velocidad de rotación del rotor y el estator generado por la velocidad de rotación del "imán" giratorio son iguales.
La mayor diferencia con otros motores es que el rotor está equipado con imanes permanentes que constituyen una estructura única, y la posición de los imanes permanentes no permite producir diferentes tipos, divididos principalmente en tipos de montaje en superficie, insertados e integrados.
02 Principio de funcionamiento del motor síncrono de imán permanente.
A través de la conocida línea trifásica UVW para obtener corriente alterna al estator dentro del devanado especial, debido a la corriente alterna y la estructura de distribución del devanado se producirá un campo magnético giratorio. Según el principio de que los polos magnéticos se repelen en la misma dirección y se atraen en la dirección opuesta, el campo magnético giratorio arrastrará el rotor que lleva imanes permanentes en el medio hasta que la velocidad de rotación del rotor alcance la velocidad del campo magnético giratorio, y el motor entra en un estado de funcionamiento estable.
03 Ventajas del motor síncrono de imanes permanentes:
El motor síncrono de imanes permanentes tiene las siguientes ventajas según la singularidad de su estructura:
Buen sistema de refrigeración:
El motor síncrono de imán permanente genera poco calor, por lo que el sistema de refrigeración del motor tiene una estructura simple, un tamaño pequeño y poco ruido.
Buena estructura:
El sistema adopta una estructura completamente cerrada, sin desgaste del engranaje de transmisión, sin ruido del engranaje de transmisión, sin lubricante y sin mantenimiento.
Alta eficiencia:
El motor síncrono de imán permanente permite una gran corriente de sobrecarga, la confiabilidad mejora significativamente; todo el sistema de transmisión es liviano y el peso no suspendido también es más liviano que el de la tracción tradicional por rueda y eje, y la potencia por unidad de peso es grande; debido a que el motor síncrono de imán permanente no tiene caja de cambios, puede mejorar considerablemente el rendimiento energético del vehículo; no hay pérdida de cobre ni de hierro en el rotor, y no hay pérdida por fricción en el anillo colector y las escobillas, y la eficiencia de operación es alta.
Peso ligero:
El rotor del motor síncrono de imán permanente adopta un polo de material de imán permanente, especialmente el uso de imanes permanentes de metales de tierras raras (como neodimio, hierro y boro, etc.), su producto de energía magnética es alto, puede obtener una alta densidad de flujo magnético en el entrehierro, por lo que en La capacidad del mismo, el volumen del motor es pequeño y ligero.
Operación confiable:
Se puede obtener pequeña inercia rotacional, gran par de pulso permitido, alta aceleración, buen rendimiento dinámico, estructura compacta y funcionamiento confiable.
Se puede utilizar como generador:
Debido a que las características del motor síncrono de imán permanente se pueden utilizar como generador de alta eficiencia, también puede cumplir con los vehículos de nueva energía con función de recuperación de energía.
04 aplicaciones de motores síncronos de imanes permanentes:
En el del coche2,7 toneladas, 4,5 toneladas, 9 toneladas, 12 toneladas, 18 toneladas, 25 toneladas y 31 toneladasdel cuerpo están equipados con un motor síncrono de imán permanente seguro y confiable, para brindar una garantía favorable para el funcionamiento seguro y confiable del vehículo.
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Hora de publicación: 06-sep-2023
