Con el rápido desarrollo de los vehículos de nueva energía, las expectativas sobre su rendimiento en diversos entornos extremos son cada vez mayores. En condiciones extremas, como altas y bajas temperaturas, y en mesetas, la estabilidad y el aprovechamiento de las ventajas de estos vehículos se han convertido en una gran preocupación. Este artículo presenta los desafíos que enfrentan los vehículos de nueva energía de Yiwei y las condiciones de prueba en entornos extremos.
Zona de pruebas a altas temperaturas: Las pruebas a altas temperaturas se realizan en la ciudad de Turpan, Región Autónoma Uigur de Xinjiang. Turpan se encuentra en la parte central de la Región Autónoma Uigur de Xinjiang, con una temperatura media anual de 13,9 °C y más de 100 días de calor intenso con temperaturas superiores a 35 °C. En verano, la temperatura máxima extrema alcanza los 49,6 °C, y la temperatura superficial suele superar los 70 °C, con un récord de 82,3 °C. Las condiciones de la carretera cumplen con la norma GB/T12534 «Reglas generales para los métodos de prueba en carretera para automóviles».
01 Prueba del efecto de enfriamiento del aire acondicionado del vehículo en entornos de alta temperatura.
Para evaluar el efecto de enfriamiento del sistema de aire acondicionado de vehículos Yiwei Automobile, seleccionamos Turpan como lugar de prueba debido a sus temperaturas extremadamente altas. Durante la prueba, registramos el efecto de enfriamiento del sistema de aire acondicionado en orden cronológico y monitoreamos la temperatura interior en tiempo real. Los resultados demostraron que el sistema de aire acondicionado funcionó de manera excelente en ambientes de alta temperatura. La temperatura de la cabina descendió de 49 °C a 23 °C en 9 minutos, reduciendo eficazmente la temperatura interior y brindando una experiencia de conducción confortable al conductor.
02 Validación del arranque del vehículo tras la exposición a altas temperaturas
Antes de la prueba, realizamos una inspección exhaustiva del vehículo para asegurar su correcto funcionamiento en entornos de alta temperatura. Posteriormente, lo colocamos en un entorno con temperaturas ≥40 °C y lo sometimos a una exposición continua de 5 horas diarias durante una semana. Durante este periodo, registramos diversos datos y el estado del vehículo. A continuación, realizamos pruebas de arranque del motor y comprobamos que arrancaba rápidamente incluso a altas temperaturas, lo que garantiza la fiabilidad de su funcionamiento. Los resultados demostraron que el sistema de baterías de Yiwei Automobile resiste eficazmente el impacto de las altas temperaturas en su rendimiento y mantiene un funcionamiento estable.
03 Validación de componentes convencionales después de la exposición a altas temperaturas
Los componentes convencionales son propensos a sufrir daños por exposición a altas temperaturas, lo que afecta al funcionamiento normal del vehículo. Por ello, decidimos realizar pruebas de validación en los componentes convencionales del vehículo en entornos reales para evaluar su fiabilidad en condiciones de alta temperatura. Las pruebas incluyeron la inspección del revestimiento interior y exterior, diversas funciones del habitáculo, el rendimiento de la batería, la refrigeración del motor y la estabilidad del sistema de control. Los resultados de las pruebas demostraron que Yiwei Automobile tuvo un buen desempeño bajo exposición a altas temperaturas y no se observaron fallos ni daños significativos en los componentes convencionales.
04 Validación del rango de alta temperatura en términos de rango de conducción
Realizamos una validación in situ de la autonomía de los vehículos Yiwei Automobile en condiciones de alta temperatura en Turpan. Durante el proceso de validación, llevamos a cabo un diseño experimental riguroso y una exhaustiva recopilación de datos. Se utilizó equipo de monitorización avanzado para supervisar y registrar parámetros clave como el rendimiento de la batería, el consumo de energía y la temperatura del vehículo de saneamiento en tiempo real. Además, evaluamos exhaustivamente el rendimiento de la autonomía bajo diferentes temperaturas ambiente, basándonos en las condiciones de funcionamiento reales en Turpan. La prueba consistió en conducir por la carretera nacional de Turpan a una velocidad constante de 60 km/h: la autonomía mostrada en el panel de instrumentos (SOC 80 % – 20 %) coincidió con la autonomía real.
05 Validación de la carga rápida a alta temperatura
Las altas temperaturas afectan significativamente el rendimiento y la vida útil de la batería. Por lo tanto, antes de validar la tecnología de carga rápida a alta temperatura para vehículos eléctricos, realizamos una serie de experimentos y pruebas en la batería. Al monitorear con precisión los cambios de temperatura y voltaje de la batería, identificamos con éxito los parámetros óptimos para la carga rápida a alta temperatura y los validamos mediante aplicaciones prácticas. Durante el proceso de validación, colocamos el vehículo en el entorno de temperaturas extremadamente altas de Turpan y utilizamos equipos de carga rápida locales para cargar la batería. Al monitorear la temperatura interna y la tasa de carga en tiempo real, nos aseguramos de que no hubiera eventos anómalos de arranque, fluctuaciones normales de corriente y el correcto funcionamiento del sistema de gestión térmica después de la carga.
06 Validación de la fiabilidad a altas temperaturas en la conducción
Para garantizar la precisión de las pruebas, realizamos ensayos in situ en Tuyugou, ciudad de Turpan. El vehículo probado fue un camión de saneamiento eléctrico modificado profesionalmente, que presentaba alta resistencia a la temperatura y gran fiabilidad. Mediante la instalación de sensores, registradores y otros equipos, monitorizamos diversos datos del vehículo y registramos cualquier anomalía durante la conducción. Al inicio de la prueba, monitorizamos la temperatura de la batería. A través del registro en tiempo real, observamos que la temperatura de la batería aumentaba con relativa rapidez en entornos de alta temperatura. Sin embargo, el diseño del vehículo y los sistemas integrados de gestión térmica controlaron eficazmente el aumento de temperatura dentro de un rango seguro, garantizando así su funcionamiento estable. El vehículo completó con éxito diversas tareas de conducción, incluyendo carreteras urbanas, autopistas y tramos de pendiente, demostrando su fiabilidad a altas temperaturas.
En conclusión, Yiwei Automobile ha llevado a cabo pruebas y validaciones exhaustivas en entornos de temperaturas extremadamente altas para garantizar la fiabilidad y el rendimiento de sus vehículos de nueva energía. Las pruebas abarcaron diversos aspectos, como el efecto de refrigeración, el arranque, los componentes convencionales, la autonomía, la carga rápida y la fiabilidad de la conducción. Mediante pruebas rigurosas y análisis de datos, Yiwei Automobile ha demostrado su compromiso con la creación de vehículos fiables y de alto rendimiento capaces de soportar las exigencias de entornos extremos.
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Fecha de publicación: 25 de septiembre de 2023
