Con el rápido desarrollo de vehículos de nueva energía, las personas tienen mayores expectativas sobre su desempeño en diversos entornos extremos. En condiciones extremas, como altas temperaturas, temperaturas frías y mesetas, si los vehículos dedicados a nuevas energías pueden operar de manera estable y aprovechar sus ventajas se ha convertido en un motivo de gran preocupación. Este artículo presentará los desafíos que enfrentan los vehículos de nueva energía Yiwei y las condiciones de prueba en ambientes extremos.
Área de pruebas de alta temperatura: las pruebas de alta temperatura se llevan a cabo en la ciudad de Turpan, Región Autónoma Uygur de Xinjiang. La ciudad de Turpan está situada en la parte central de la Región Autónoma Uygur de Xinjiang, con una temperatura media anual de 13,9°C y más de 100 días abrasadores por encima de los 35°C. La temperatura extremadamente alta en verano alcanza los 49,6°C, y la temperatura de la superficie a menudo supera los 70°C, con un récord de 82,3°C. Las condiciones de la carretera cumplen con las “Reglas generales para métodos de prueba en carretera para automóviles” GB/T12534.
01 Prueba del efecto refrescante del aire acondicionado del vehículo en ambientes de alta temperatura
Para probar el efecto de enfriamiento del aire acondicionado del vehículo de Yiwei Automobile, seleccionamos Turpan como sitio de prueba debido a sus temperaturas extremadamente altas. Durante el proceso de prueba, registramos el efecto de enfriamiento del aire acondicionado del vehículo en orden cronológico y monitoreamos la temperatura interior en tiempo real. Los resultados mostraron que el aire acondicionado del vehículo funcionó excelentemente en ambientes de alta temperatura. La temperatura de la cabina bajó de 49°C a 23°C en 9 minutos, reduciendo efectivamente la temperatura interior y brindando una experiencia de conducción cómoda al conductor.
02 Validación del arranque del vehículo tras exposición a altas temperaturas
Antes de la prueba, realizamos una inspección exhaustiva del vehículo para garantizar su funcionamiento normal en entornos de alta temperatura. Luego, colocamos el vehículo en un ambiente con temperaturas ≥40°C y lo sometimos a 5 horas diarias de exposición continua durante una semana. Durante este período registramos diversos datos y el estado del vehículo. A continuación, realizamos pruebas de arranque en el motor del vehículo y descubrimos que el motor podía arrancar rápidamente incluso a altas temperaturas, lo que garantiza la confiabilidad del funcionamiento del vehículo. Los resultados mostraron que el sistema de batería de Yiwei Automobile podía resistir eficazmente el impacto de las altas temperaturas en el rendimiento de la batería y mantener un funcionamiento estable.
03 Validación de componentes convencionales tras exposición a altas temperaturas.
Los componentes convencionales son propensos a sufrir daños bajo la exposición a altas temperaturas, lo que afecta el funcionamiento normal del vehículo. Por ello, decidimos realizar pruebas de validación de los componentes convencionales del vehículo en entornos reales para evaluar su confiabilidad en condiciones de alta temperatura. Las pruebas incluyeron inspección del acabado interior y exterior, varias funciones de la cabina, rendimiento de la batería, refrigeración del motor y estabilidad del sistema de control. Los resultados de las pruebas mostraron que Yiwei Automobile tuvo un buen desempeño bajo exposición a altas temperaturas y no se observaron fallas o daños significativos en los componentes convencionales.
04 Validación del rango de alta temperatura en términos de autonomía
Realizamos una validación in situ del campo de prácticas de Yiwei Automobile en condiciones de alta temperatura en Turpan. Durante el proceso de validación, realizamos un diseño experimental y una recopilación de datos rigurosos. Se utilizó equipo de monitoreo avanzado para monitorear y registrar parámetros clave como el rendimiento de la batería, el consumo de energía y la temperatura del vehículo sanitario en tiempo real. Además, evaluamos exhaustivamente el rendimiento del campo de prácticas bajo diferentes temperaturas ambientales en función de las condiciones operativas reales en Turpan. La prueba implicó conducir por la carretera nacional de Turpan a una velocidad constante de 60 km/h: la autonomía indicada en el panel de instrumentos (SOC 80% – 20%) coincidía con la autonomía real.
05 Validación de carga rápida de alta temperatura
Las altas temperaturas afectan significativamente el rendimiento y la vida útil de la batería. Por ello, antes de validar la tecnología de carga rápida de alta temperatura para vehículos eléctricos, realizamos una serie de experimentos y pruebas con la batería. Al monitorear con precisión los cambios de temperatura y voltaje de la batería, identificamos con éxito los parámetros óptimos para la carga rápida a alta temperatura y los validamos mediante aplicaciones prácticas. Durante el proceso de validación, colocamos el vehículo en el ambiente de temperatura extremadamente alta de Turpan y utilizamos equipos de carga rápida locales para cargar la batería. Al monitorear la temperatura central y la velocidad de carga en tiempo real, nos aseguramos de que no se produjeran saltos anormales, fluctuaciones normales de corriente y el funcionamiento adecuado del sistema de gestión térmica después de la carga.
06 Validación de la confiabilidad en la conducción a altas temperaturas
Para garantizar la precisión de las pruebas, realizamos pruebas in situ en Tuyugou, ciudad de Turpan. El vehículo probado era un vehículo sanitario puramente eléctrico modificado profesionalmente, que tenía resistencia y confiabilidad a altas temperaturas. Mediante la instalación de sensores, grabadoras y otros equipos, monitoreamos diversos datos del vehículo y registramos cualquier condición anormal durante el proceso de conducción. Al comienzo de la prueba, monitoreamos la temperatura de la batería del vehículo. Mediante la grabación en tiempo real, descubrimos que la temperatura de la batería aumentaba relativamente rápido en entornos de alta temperatura. Sin embargo, el diseño del vehículo y los sistemas de gestión térmica integrados controlaron eficazmente el aumento de temperatura dentro de un rango seguro, garantizando el funcionamiento estable del vehículo. El vehículo completó con éxito diversas tareas de conducción, incluidas carreteras urbanas, autopistas y tramos cuesta arriba, lo que demuestra su fiabilidad a altas temperaturas.
En conclusión, Yiwei Automobile ha realizado pruebas y validaciones exhaustivas en entornos de temperaturas extremadamente altas para garantizar la confiabilidad y el rendimiento de sus vehículos de nueva energía. Las pruebas cubrieron varios aspectos, incluido el efecto de enfriamiento, el arranque, los componentes convencionales, la autonomía, la carga rápida y la confiabilidad de la conducción. A través de rigurosas pruebas y análisis de datos, Yiwei Automobile ha demostrado su compromiso de crear vehículos confiables y de alto rendimiento que puedan soportar los desafíos de entornos extremos.
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Hora de publicación: 25 de septiembre de 2023
