Chasis totalmente eléctrico de 2,7 toneladas

• Equipado con un eje de transmisión eléctrica integrado, que reduce el peso en vacío del chasis y ahorra espacio que puede reacondicionarse para soportar carrocerías especiales.

• Eje trasero con gran relación de transmisión y motor de alta velocidad para garantizar un excelente rendimiento dinámico del vehículo.

• El diseño ligero hace que el peso en vacío del chasis de segunda clase sea de 1210/1255 kg, y el peso total máximo es de 2695 kg, satisfaciendo las necesidades de modificación de vehículos de recolección de basura.

• Equipado con una batería de gran capacidad de 46,4 kWh para satisfacer los requisitos de kilometraje de varios vehículos de saneamiento.

• Seguridad inteligente: radar de marcha atrás, alarma de baja velocidad, ABS+EBD, frenos de disco delanteros y de tambor traseros, dirección asistida electrónica EPS, radar de aparcamiento trasero.