Sistema de control y potencia de la carrocería del vehículo de saneamiento de nuevas energías-1

Vehículos sanitariosas vehículos públicos municipales,electrificación es una tendencia inevitable. En un vehículo tradicional de saneamiento de combustible, la fuente de energía para la carrocería es elcaja de cambios del chasistoma de fuerza o el motor auxiliar de la carrocería, y el conductor debe pisar el acelerador para controlar la potencia de salida de la carrocería. Por otro lado, los vehículos sanitarios de combustible para operación y uso de rociadores consumirán mucho combustible en cada operación.,para que tEl costo mensual del combustible.ycosto de mantenimiento sonalto, y los gases de escape emitidos también aumentarán la contaminación del aire.

Sin embargo, fPara los vehículos de saneamiento de nueva energía, la potencia de la carrocería proviene de un motor eléctrico independiente, equipado con un dispositivo de control dedicado, que tiene un funcionamiento más fácil y una salida de potencia más estable que el sistema de carrocería de los vehículos de combustible. Al mismo tiempo, no emitirá gases de escape que contaminen el medio ambiente y el coste de la energía eléctrica.usandoTambién es mucho menor que el costo del combustible. Además de la electrificación del chasis del vehículo sanitario de nueva energía, la electrificación, la inteligencia y la informatización El sistema de potencia y control de la parte superior del cuerpo también es una característica importante.

Para la modernización del sistema de carrocería de vehículos de nuevas energías y saneamiento,YIWEIha desarrollado especialmente una serie de sistemas de control y potencia de carrocería, que se componen principalmente de motores, controladores de motor, controladores de carrocería, pantallas de control central, paneles de control, locutores de voz, dispositivos remotos y diversos sensores. Este sistema tiene 6 características principales de modularización, serialización, alta eficiencia y ahorro de energía, informatización, inteligencia y personalización, y ha sido ampliamente utilizado en vehículos sanitarios de diversos tonelajes, con alta adaptabilidad y amplia cobertura. Es compatible con el sistema de chasis., Satisfacer muy bien las necesidades de los clientes y reducir los costos de I + D, las dificultades de integración y los riesgos generales de calidad posventa para los clientes.

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