Vehículos de saneamientoas vehículos municipales públicos,electrificación es una tendencia inevitable. En un vehículo de saneamiento de combustible tradicional, la fuente de energía para la carrocería es elchasis caja de cambiostoma de fuerza o motor auxiliar de la carrocería, y el conductor necesita pisar el acelerador para controlar la potencia de salida de la carrocería. Por otro lado, los vehículos de saneamiento de combustible para operación y uso de rociadores consumirán mucho combustible por cada operación.,para que tel costo mensual del combustibleycosto de mantenimiento sonalto, y los gases de escape emitidos también aumentarán la contaminación del aire.
Sin embargo, fEn los vehículos de saneamiento de nueva energía, la potencia de la carrocería proviene de un motor eléctrico independiente, equipado con un dispositivo de control específico, que tiene un funcionamiento más sencillo y una salida de potencia más estable que el sistema de carrocería de los vehículos de combustible. Al mismo tiempo, no emitirá gases de escape que contaminen el medio ambiente, y el costo de la energía eléctrica es menor.usandoes también mucho menor que el costo del combustible. Además de la electrificación del chasis del nuevo vehículo de saneamiento de energía, la electrificación, la inteligencia y la informatización El sistema de potencia y control de la parte superior del cuerpo también es una característica importante.
Para la actualización del sistema de carrocería de los nuevos vehículos de energía y saneamiento,YIWEIHa desarrollado especialmente una serie de sistemas de potencia y control de carrocería, compuestos principalmente por motores, controladores de motor, controladores de carrocería, pantallas de control central, paneles de control, anunciadores de voz, dispositivos remotos y diversos sensores. Este sistema posee seis características principales: modularidad, serialización, alta eficiencia y ahorro de energía, informatización, inteligencia y personalización. Se ha utilizado ampliamente en vehículos de saneamiento de diversos tonelajes, con alta adaptabilidad y amplia cobertura. Es compatible con el sistema de chasis., Satisface muy bien las necesidades de los clientes y reduce los costes de I+D, las dificultades de integración y los riesgos generales de calidad posventa para los clientes.
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Fecha de publicación: 19 de mayo de 2023





