En el mundo automotriz, el sistema de suspensión desempeña un papel vital. No solo garantiza una conducción suave, sino que también contribuye al placer de conducir y a la seguridad.
El sistema de suspensión actúa como un puente entre las ruedas y la carrocería, absorbiendo ingeniosamente el impacto de las irregularidades de la carretera para proteger a los pasajeros de la incomodidad. También se encarga de mantener un contacto eficaz de los neumáticos con la carretera, garantizando la estabilidad del vehículo durante las maniobras.
Es importante tener en cuenta que el diseño y la puesta a punto del sistema de suspensión influyen directamente en el rendimiento del vehículo. Por ejemplo, los sistemas de suspensión no independientes, conocidos por su simplicidad, alta resistencia y tamaño compacto, se utilizan comúnmente en vehículos comerciales. Yiwei Motors también ha adoptado este tipo de sistema de suspensión.
Sistema de suspensión con resorte de placa de acero:
El diseño de un sistema de suspensión con resortes de placa de acero es una tarea de ingeniería compleja que implica múltiples consideraciones, entre ellas brindar soporte, amortiguación y estabilidad, además de equilibrar el manejo.
y comodidad.
Los aspectos clave del diseño de un sistema de suspensión con resorte de placa de acero incluyen:
1. Garantizar una buena suavidad de marcha (comodidad de marcha) al tener la rigidez apropiada en la suspensión para proporcionar la cantidad correcta de sesgo de frecuencia y un rendimiento de vibración adecuado (características de amortiguación) mientras se mantiene baja la masa no suspendida.
2. Garantizar una buena estabilidad de conducción y tener algunas características de subviraje.
3. Minimizar el ángulo de cabeceo durante el frenado (principalmente relacionado con la rigidez de diseño de la hoja principal).
Los pasos básicos de diseño para un sistema de suspensión con resorte de placa de acero son los siguientes:
1. Seleccionar la frecuencia de polarización adecuada en función de la posición del vehículo.
2. Cálculo de la rigidez del resorte.
3. Determinación de la distribución de rigidez de los resortes principales y auxiliares.
4. Verificar el cumplimiento del diseño de rigidez y sesgo de frecuencia mediante verificación inversa.
5. Selección de materiales adecuados en función de la tensión de las ballestas.
6. Cálculo de la rigidez del balanceo de la suspensión.
7. Diseño de amortiguadores compatibles.
Métodos de optimización para el sistema de suspensión de Yiwei Motors:
1. Creación de un modelo prototipo virtual de la suspensión utilizando ADAMS/CAR y realización de simulaciones.
2. Comparación de datos de simulación y de referencia: Al comparar los resultados de la simulación con los datos de referencia, se puede verificar la precisión del modelo y ajustar los parámetros que no cumplen con los requisitos. Por ejemplo, el ángulo de inclinación del pivote de dirección y el ángulo de avance son parámetros importantes que afectan la maniobrabilidad del vehículo y deben optimizarse para cumplir con los requisitos de diseño.
3. Mejora iterativa: en base a los resultados de la simulación y evaluaciones subjetivas, el diseño de la suspensión se mejora iterativamente hasta que se cumplen todos los requisitos de rendimiento.
4. Aplicación en el mundo real: el diseño final del sistema de suspensión debe probarse en vehículos reales para validar su rendimiento en condiciones de conducción reales.
Pruebas de Yiwei Motors en carreteras de montaña:
En conclusión, el diseño del sistema de suspensión de un automóvil no solo considera los requisitos básicos de conducción del vehículo, sino que también considera el manejo, la comodidad y la seguridad. Yiwei Motors, mediante simulación, pruebas y optimización continuas, se dedica a crear sistemas de suspensión eficientes y cómodos que mejoran la experiencia de conducción y el rendimiento del producto para sus clientes.
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd es una empresa de alta tecnología centrada endesarrollo de chasis eléctricos,unidad de control del vehículo,motor eléctrico, controlador de motor, paquete de baterías y tecnología de información de red inteligente del vehículo eléctrico.
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Hora de publicación: 02-abr-2024
