En el mundo del automóvil, el sistema de suspensión desempeña un papel fundamental. No solo garantiza una conducción suave, sino que también contribuye al placer de conducir y a la seguridad.
El sistema de suspensión actúa como un puente entre las ruedas y la carrocería del vehículo, absorbiendo ingeniosamente el impacto de las irregularidades de la carretera para proteger a los pasajeros de las molestias. También es responsable de mantener un contacto efectivo de los neumáticos con la carretera, garantizando la estabilidad del vehículo durante las maniobras.
Es importante destacar que el diseño y la puesta a punto del sistema de suspensión influyen directamente en el rendimiento del vehículo. Por ejemplo, los sistemas de suspensión no independientes, conocidos por su simplicidad, alta resistencia y tamaño compacto, se utilizan habitualmente en vehículos comerciales. Yiwei Motors también ha adoptado este tipo de sistema de suspensión.
Sistema de suspensión con muelles de placa de acero:
El diseño de un sistema de suspensión de muelles de placa de acero es una tarea de ingeniería compleja que implica múltiples consideraciones, incluyendo proporcionar soporte, amortiguación y estabilidad, así como equilibrar la maniobrabilidad.
y comodidad.
Los aspectos clave del diseño de un sistema de suspensión de muelles de placa de acero incluyen:
1. Garantizar una buena suavidad de marcha (comodidad de marcha) mediante una rigidez adecuada en la suspensión para proporcionar la cantidad correcta de sesgo de frecuencia y un rendimiento de vibración adecuado (características de amortiguación) manteniendo baja la masa no suspendida.
2. Garantizar una buena estabilidad en el manejo y tener ciertas características de subviraje.
3. Minimizar el ángulo de cabeceo durante el frenado (principalmente relacionado con la rigidez de diseño de la hoja principal).
Los pasos básicos de diseño para un sistema de suspensión de muelles de placa de acero son los siguientes:
1. Seleccionar el sesgo de frecuencia apropiado en función de la posición del vehículo.
2. Cálculo de la rigidez del resorte.
3. Determinar la distribución de rigidez de los resortes principales y auxiliares.
4. Verificar el cumplimiento del diseño de rigidez y sesgo de frecuencia mediante comprobación inversa.
5. Seleccionar los materiales adecuados en función de la tensión a la que están sometidos los muelles de ballesta.
6. Cálculo de la rigidez antivuelco de la suspensión.
7. Diseño de amortiguadores compatibles.
Métodos de optimización para el sistema de suspensión de Yiwei Motors:
1. Crear un prototipo virtual del sistema de suspensión utilizando ADAMS/CAR y realizar simulaciones.
2. Simulación y comparación de datos de referencia: Al comparar los resultados de la simulación con datos de referencia, se puede verificar la precisión del modelo y ajustar los parámetros que no cumplen con los requisitos. Por ejemplo, el ángulo de inclinación del pivote de dirección y el ángulo de avance son parámetros importantes que afectan el manejo del vehículo y deben optimizarse para cumplir con los requisitos de diseño.
3. Mejora iterativa: Basándose en los resultados de la simulación y en evaluaciones subjetivas, el diseño de la suspensión se mejora de forma iterativa hasta que se cumplen todos los requisitos de rendimiento.
4. Aplicación en el mundo real: El diseño final del sistema de suspensión debe probarse en vehículos reales para validar su rendimiento en condiciones de conducción reales.
Pruebas de Yiwei Motors en carreteras de montaña:
En conclusión, el diseño del sistema de suspensión de un automóvil no solo considera los requisitos básicos de conducción, sino que también tiene en cuenta el manejo, la comodidad y la seguridad. Yiwei Motors, mediante simulación, pruebas y optimización continuas, se dedica a crear sistemas de suspensión eficientes y confortables que mejoran la experiencia de conducción y el rendimiento del producto para sus clientes.
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd es una empresa de alta tecnología centrada endesarrollo de chasis eléctricos,unidad de control del vehículo,motor eléctrico, controlador del motor, paquete de baterías y tecnología de información de red inteligente del vehículo eléctrico.
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Fecha de publicación: 2 de abril de 2024
