Los vehículos de saneamiento de nueva generación aprovechan la tecnología para garantizar la limpieza urbana, y un mantenimiento científico y estandarizado es clave para aprovechar todo su potencial ecológico. Hoy compartimos consejos de mantenimiento para el camión cisterna eléctrico de 18 toneladas, con el fin de asegurar un rendimiento óptimo, prolongar su vida útil y lograr que cada operación de saneamiento sea eficiente, ecológica y sin preocupaciones.
Mantenimiento diario:Una inspección diaria debe incluir la revisión del aspecto y el estado de la superficie de la unidad, así como el exterior del tanque y el rendimiento del sellado. Inspeccione las tuberías en busca de óxido, revise cada boquilla para detectar fugas y problemas de sellado, y verifique si las superficies de las boquillas y las válvulas de bola muestran signos de óxido o grietas. Examine el exterior de la protección lateral y trasera, así como las luces de gálibo, las luces de posición laterales, las luces de flecha y las luces de la placa. Inspeccione el aspecto de los guardabarros y los soportes. Asegúrese de que las perillas de control de la carrocería superior funcionen correctamente y que todas las funciones de control operen adecuadamente. Revise las juntas del circuito de aire y su sellado, y confirme que la alarma de bajo nivel de agua funcione correctamente.
Mantenimiento semanal:Inspeccione semanalmente el exterior de la plataforma. Compruebe que no haya fugas ni holgura en las bridas de las tuberías ni en las conexiones de las válvulas de bola, y verifique que todas las boquillas estén bien sujetas. Inspeccione y limpie periódicamente los filtros y los conjuntos de filtros de tres vías. Compruebe las funciones de ajuste omnidireccional del rociador frontal y de las boquillas opuestas, así como las funciones de limitación y fijación del cañón de agua para jardinería. Inspeccione el aspecto de las válvulas neumáticas y las tuberías.
Mantenimiento mensual: comprobar el nivel de aceite en la carcasa del cojinete de la bomba (el indicador de 4 líneas debe estar por encima de 2/3 del vidrio de visión; añadir aceite si está por debajo de 1/2) y reemplazarlo con aceite mecánico 20#; asegurarse de que todas las válvulas de bola funcionan sin problemas y correctamente; inspeccionar y apretar los pernos de montaje del motor, la unidad de control eléctrico y la bomba de baja presión; comprobar las tuberías del sistema de refrigeración del motor y del control eléctrico y las conexiones del arnés de cables de alta y baja tensión; inspeccionar las bolas de drenaje de la bomba de baja presión y las válvulas de funcionamiento; examinar el tanque para comprobar el estado exterior, el sellado, la corrosión interna y el estado de la malla del filtro; verificar las marcas y los sellos del indicador de nivel de líquido; inspeccionar y apretar los pernos de las conexiones estructurales, incluidos el tanque a la viga principal, la plataforma al chasis, los pasamanos, las tuberías, las protecciones laterales y traseras, los accesorios de iluminación, los guardabarros y los soportes, y los protectores contra salpicaduras; comprobar el desgaste de la protección de la tubería corrugada/tubería de aire; supervisar el motor y la bomba de la carrocería del vehículo para detectar ruidos o vibraciones anormales; y revisar los datos del sistema de información de la carrocería para comprobar su correcto funcionamiento.
Mantenimiento trimestral:Inspeccione la placa de identificación de la unidad, las marcas en la superficie del tanque, los avisos y la capacidad nominal; compruebe el estado de la plataforma; verifique el funcionamiento de las luminarias; y examine el estado exterior de los dispositivos de protección contra salpicaduras.
Mantenimiento de invierno:Al operar la unidad superior a bajas temperaturas (no inferiores a 0 °C; está prohibido operar el vehículo rociador de agua por debajo de 0 °C), inspeccione el tanque, las válvulas, la bomba, las tuberías y demás componentes para detectar la presencia de hielo antes de comenzar a trabajar. Si se detecta hielo, debe eliminarse de inmediato. Después de las operaciones invernales, drene el agua restante de la bomba, el sistema de tuberías y el tanque para evitar la congelación y daños al equipo.
Mantenimiento de almacenamiento a largo plazo:Antes de apagar la unidad instalada por un período prolongado, drene toda el agua restante de la bomba, el sistema de tuberías y el tanque para evitar la corrosión. Al mismo tiempo, abra todas las válvulas de drenaje del tanque, las tuberías y la bomba para asegurar que todo el sistema quede completamente vacío.
Fecha de publicación: 15 de septiembre de 2025
