Bajo las dos principales tendencias de desarrollo de la electrificación y la inteligencia, China se encuentra en un punto de inflexión en la transición de automóviles funcionales a automóviles inteligentes.Innumerables tecnologías emergentes han logrado avances significativos y, como principal portador de la conducción inteligente, la tecnología de chasis automotriz controlado por cables creará un nuevo futuro. En el futuro, la conducción automática avanzada se basará en chasis controlados por cables.
La tecnología de control por cable se refiere a una tecnología que utiliza "cables eléctricos" o señales eléctricas para transmitir información de control, reemplazando la conexión "dura" de los dispositivos de conexión mecánica tradicionales para lograr el control.El chasis controlado por cables consta de cinco sistemas: dirección, frenado, suspensión, conducción y cambios.El sistema de control por cable reemplaza algunas conexiones neumáticas, hidráulicas y mecánicas voluminosas y de baja precisión con sensores, unidades de control y actuadores electromagnéticos impulsados por señales eléctricas, por lo que tiene las ventajas de una estructura compacta, buena controlabilidad y velocidad de respuesta rápida.Hoy, permítanme presentarles primero la tecnología de dirección controlada por cable.
En comparación con los turismos, la tecnología de dirección de vehículos comerciales debe superar desafíos como cargas pesadas, distancias entre ejes largas y dirección multieje.Actualmente, la función principal de los sistemas de dirección de vehículos comerciales es proporcionar asistencia a la dirección.Sin embargo, funciones avanzadas como la asistencia de dirección con velocidad ajustable, el retorno automático al centro, el control activo de la dirección y el ajuste autónomo del modo de asistencia de la dirección aún se encuentran en la etapa de investigación e instalación de prueba y no se han implementado ampliamente.
La asistencia a la dirección de vehículos comerciales tiene una base principalmente hidráulica y enfrenta muchos problemas que deben abordarse:
(1) La existencia de circuitos de aceite a alta presión puede provocar ruidos.
(2) Las características de asistencia de dirección no son ajustables, lo que resulta en una mala experiencia de conducción.
(3) No hay función de control electrónico/control de cables.
Con el desarrollo de la electrificación y la tecnología de inteligencia, los sistemas de dirección de vehículos comerciales están cambiando hacia la tecnología de dirección de control eléctrico y por cable.Actualmente, existen nuevos sistemas de dirección de control eléctrico para vehículos comerciales, como la dirección asistida electrohidráulica (EHPS), los sistemas de dirección asistida eléctrica (EPS) y otras nuevas tecnologías de mecanismos de dirección.
Estos nuevos sistemas de dirección de control eléctrico para vehículos comerciales no sólo abordan las deficiencias inherentes de los sistemas de dirección hidráulica tradicionales, sino que también mejoran significativamente el rendimiento general de la dirección del vehículo.Tienen funciones de control activo, mejorando así la seguridad y la experiencia de conducción.
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Hora de publicación: 22 de mayo de 2023
