(1) La batería del chasis de 12 toneladas está dispuesta de forma lateral con un chasis más corto pero con mayor espacio para modificaciones.
(2) La cabina está equipada con puertas y ventanas eléctricas estándar, cierre centralizado, asientos de aviación envueltos, espuma de alta densidad y más de 10 espacios de almacenamiento, como portavasos, ranuras para tarjetas y cajas de almacenamiento, lo que brinda una experiencia de conducción cómoda.
(3) Diseño liviano: el peso en vacío del chasis de segunda clase es de 5200 kg y el peso total máximo es de 12495 kg, lo que puede cumplir con los requisitos de modificación de calidad de varios vehículos de saneamiento.
(4) Equipada con una batería de gran capacidad de 180,48 kWh, que satisface las necesidades de larga duración de camiones de basura compactados, camiones de basura de cocina, camiones de riego y otros modelos. La batería está equipada de serie con un sistema de gestión térmica de refrigeración por agua y calefacción PTC, ideal para vehículos que se utilizan en diversos entornos.
(5) Equipado con tres interfaces de toma de energía del sistema de trabajo de alta potencia de 20+60+120kW para satisfacer las necesidades de electrificación de varios vehículos de propósito especial.
(1) El diseño de la batería del chasis de 12 toneladas adopta el montaje trasero y dos distancias entre ejes de 4200 mm y 4700 mm son opcionales.
(2) La cabina está equipada con puertas y ventanas eléctricas estándar, cierre centralizado, asientos de aviación envueltos, espuma de alta densidad y más de 10 espacios de almacenamiento, como portavasos, ranuras para tarjetas y cajas de almacenamiento, lo que brinda una experiencia de conducción cómoda.
(3) Diseño ligero: el peso en vacío del chasis de segunda clase es de 5600 kg y la masa total máxima es de 12495 kg, lo que cumple con los requisitos de calidad de los vehículos especiales para trabajos de saneamiento. • Equipado con una batería de gran capacidad de 229,63 kWh, ideal para el uso prolongado de vehículos como camiones de lavado y barrido. La batería incorpora de serie un sistema de gestión térmica con refrigeración por agua y calefacción PTC, ideal para su uso en diversos entornos.
(4) Equipado con tres interfaces de toma de energía del sistema de trabajo de alta potencia de 20+60+120kW para satisfacer las necesidades de electrificación de varios vehículos de propósito especial.