Chasis de 18 toneladas totalmente eléctrico y de combustible de hidrógeno

(1) La disposición de la batería adopta una disposición de montaje lateral con un chasis más corto pero con mayor espacio para modificaciones.

(2)La cabina está equipada con puertas y ventanas eléctricas estándar, cierre centralizado, MP5, asientos con airbag envolvente que absorben los impactos, espuma de alta densidad y más de 10 espacios de almacenamiento como portavasos, ranuras para tarjetas y cajas de almacenamiento, lo que proporciona una experiencia de conducción cómoda.

(3) El diseño ligero: el peso en vacío del chasis de segunda clase es de 6800 kg y la masa total máxima es de 18000 kg, lo que puede cumplir con los requisitos de modificación de calidad de varios vehículos de saneamiento.

(4) Equipado con una batería de gran capacidad de 210,56 kWh, que satisface las necesidades de camiones de basura compactadores, vehículos de limpieza de aspersores y otros vehículos. La batería está equipada con refrigeración por agua + PTC como sistema de gestión térmica de calefacción estándar, adaptándose al uso de los vehículos en diversas condiciones ambientales.

(5)Equipado con tres interfaces de toma de energía de sistemas de trabajo de alta potencia de 20+60+120 kW para satisfacer las necesidades de electrificación de varios vehículos de propósito especial.