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Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd.

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Chasis eléctrico de 31 toneladas

Breve descripción:


Detalles del producto

Etiquetas de producto

Chasis eléctrico 31T

El camión elevador eléctrico de 31 toneladas con sistema de gancho es ideal para la gestión de residuos sólidos urbanos y saneamiento, transportando eficientemente residuos municipales, alimentarios y húmedos de gran tamaño entre estaciones de transferencia y vertederos. Su alta capacidad de carga, rendimiento estable a plena carga y rápido intercambio de contenedores permiten operaciones continuas en múltiples estaciones, mientras que su motor eléctrico de cero emisiones y bajo nivel de ruido lo hace idóneo para zonas urbanas y recogidas nocturnas. Con gran autonomía, carga rápida y costes de mantenimiento reducidos, apoya las iniciativas urbanas de bajas emisiones de carbono y maximiza la eficiencia operativa.

Detalles del producto

Alto rendimiento y mayor autonomía.
·Carretilla elevadora eléctrica con gancho, de 31 toneladas, equipada con una batería de 405,5 kWh y un motor de potencia máxima de 410 kW.
·Velocidad máxima a plena carga de hasta 40 km/h y autonomía de hasta 320 km, capaz de gestionar el transporte de residuos pesados ​​y subir pendientes pronunciadas.
·La carga rápida dual permite alcanzar un estado de carga del 30 % al 80 % en 45 minutos, lo que permite operar en múltiples estaciones durante todo el día.

Diseño optimizado y mayor capacidad de carga útil.
·Basado en un chasis de 31 toneladas de desarrollo propio, ahora extendido a 9.472 mm, lo que aumenta la carga útil en un 20%, hasta alcanzar las 19 toneladas.
·Las mejoras estructurales y las optimizaciones técnicas aumentan la eficiencia y la fiabilidad operativas.

Construcción duradera y de alta calidad
·Los componentes de la estructura del sistema de gancho se someten individualmente a un proceso de arenado y recubrimiento para una protección superior contra la corrosión.
·El brazo del gancho y la estructura principal están fabricados en acero SSAB sueco de alta resistencia y gran durabilidad, lo que garantiza la estabilidad incluso en condiciones de uso intensivo.

 

Apariencia del producto

31 toneladas 2
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b
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Parámetros del producto

Modelo de chasis Chasis CL1310JBEV
Disposición de la batería Batería trasera de 405,5 kWh
Configuración básica Tamaño

Presupuesto

 

Tipo de accionamiento 8×4
Dimensiones generales (mm) 9480×2520×3050
Distancia entre ejes (mm) 1800+3500+1350
Vía de las ruedas delanteras/traseras (mm) 2075/2075/1864/1864
Voladizo delantero/trasero (mm) 1490/1340
Parámetros de peso Sin carga Peso en vacío (kg) 11800
Carga por eje delantero/trasero (kg) 3720/3650/4430 (Conjunto de dos ejes)
Carga completa Peso bruto del vehículo (kg) 31000
Carga por eje delantero/trasero (kg) 6500/6500/18000 (Conjunto de dos ejes)
Tres

Sistemas eléctricos

 

Batería Tipo LFP (Goción)
Capacidad de la batería (kWh) 405.5
Tensión nominal de montaje (V) 614.4
Motor Tipo PMSM
Potencia nominal/máxima (kW) 263/410 kW
Par nominal/máximo (N·m) 600/1200
controlador Tipo Cuatro en uno
Método de carga Carga rápida
Rendimiento de potencia

 

Velocidad máxima del vehículo, km/h 89
Pendiente máxima, % ≥35
Tiempo de aceleración de 0 a 50 km/h (s) ≤15
Campo de prácticas de conducción (método de velocidad constante) 360
Pasabilidad Diámetro mínimo de torneado, m 21
Distancia mínima al suelo, mm 350
Ángulo de aproximación 20°
Ángulo de salida 32°

Aplicaciones

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