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Chasis eléctrico puro de 3,5 T
• El espacio de modificación es grande y el chasis está equipado con un eje de transmisión eléctrica integrado, que reduce el peso en vacío del chasis, ahorra espacio de diseño y proporciona capacidad de carga y soporte de espacio de diseño para la modificación de la carrocería.
Integración del sistema de alta tensión: Si bien cumple con el requisito de ligereza, se considera la compatibilidad electromagnética (EMC) desde el principio. El diseño integrado también reduce los puntos de conexión del arnés de cableado de alta tensión del vehículo, lo que aumenta la fiabilidad de la protección contra alta tensión del vehículo.
• Tiempo de carga corto: admite carga rápida de CC de alta potencia, que puede cumplir con la recarga de SOC20% al 90% en 40 minutos
• El producto ha pasado la certificación de exportación de la UE.
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